TT - H0m

83701 TT Recta G1 166 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G1 166 mm Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83702 TT Recta G2 83 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G2 83 mm. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83703 TT Recta G4 41,5 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G4 41,5 mm. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83704 TT Recta G5 36 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G5 36 mm. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83705 TT Recta G3 43 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G3 43 mm. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83706 TT Curva R353 30º

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Caja de seis (6) unidades
Curva con balasto R21 R353 mm. Curva de 30º. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83707 TT Curva R353 15º

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Caja de seis (6) unidades
Curva con balasto R22 R353 mm. Curva de 15º. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83709 TT Curva R310 30º

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Caja de seis (6) unidades
Curva con balasto R11 R310 mm. Curva de 30º. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83710 TT Curva R310 15º

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Caja de seis (6) unidades
Curva con balasto R12 R310 mm. Curva de 15º. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83721 TT Recta especial G5 36 mm

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9+83721
Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G5 36 mm corte a derecha. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83722 TT Recta especial G5 36 mm

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Caja de seis (6) unidades
Recta con balasto G5 36 mm corte a izquierda. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83723 TT Vía curva R22 R353 der

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Caja de seis (6) unidades
Curva derecha con balasto BR22k corte especial para encajar con desvíos 83861 y 83862. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. 353 mm. 15º. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83724 TT Vía curva R22 R353 izq

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Caja de seis (6) unidades
Curva izquierda con balasto BR22k corte especial para encajar con desvíos 83861 y 83862. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. 353 mm. 15º. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83725 TT Vía curva R12/22 der

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Caja de seis (6) unidades
Curva derecha con balasto BR12-22k corte especial para encajar con desvíos 83861 y 83862. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. R 310 - 353 mm. 15º. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83726 TT Vía curva R12/22 izq

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Caja de seis (6) unidades
Curva izquierda con balasto BR12-22k corte especial para encajar con desvíos 83861 y 83862. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. R 310 - 353 mm. 15º. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83760 TT Curce 15 º

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Cruce con balasto 15 grados. Recta equivalente (G1) 166 mm. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83801 TT Vía desenganche

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Vía balasto 83 mm con mecanismo electromagnético de desenganche. Funcional. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83816 TT Desvío derecha 15°

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Desvío a derecha 15º con balasto. Accionamiento manual. Puede motorizarse, ver el motor adecuado bajo balasto 83960. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83817 TT Desvío izquierda 15°

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Desvío a izquierda 15º con balasto. Accionamiento manual. Puede motorizarse, ver el motor adecuado bajo balasto 83960. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83861 TT Desvio curvo derecha

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Caja de una (1) unidad
Desvío curvo a derecha con balasto. Accionamiento manual. Puede motorizarse, ver el motor adecuado bajo balasto 83960. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vea las curvas 83723, 83724, 83725 y 83726 complementos de montaje de este desvío. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83862 TT Desvio curvo izquierda

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Caja de una (1) unidad
Desvío curvo a izquierda con balasto. Accionamiento manual. Puede motorizarse, ver el motor adecuado bajo balasto 83960. Con el sistema de enganche de seguridad Tillig. Vea las curvas 83723, 83724, 83725 y 83726 complementos de montaje de este desvío. Vía de 12 mm puede ser utilizada también en H0m.

83950 TT eclisa de unión, 20 u.

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9+83950
Uniones de vía para vía TT con balasto. Bolsa de 20 unidades.

83951 TT unión de vía con conector

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Uniones de vía con conector. 10 unidades

83952 TT unión aislante, 20 u.

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Uniones aislantes de vía, 20 unidades

83960 TT motor de desvío

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Motor eléctrico de desvío para vía TT con balasto. Para electrificar desvíos manuales. Se coloca debajo del desvío y queda oculto por el balasto.

86112 Motor bajo tablero

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Motor para desvíos. Para colocar bajo tablero. Funcionamiento con alterna 14 - 16 V. Consumo 75 mA. Recorrido regulable entre 2 y 10 mm. Fuerza 1,47 N. Dimensiones 62 x 49 x 23 mm.En digital se debe utilizar el decoder de accesorios IMP-MOT-DCC que encontrará con la referencia 20H50 en la sección "Decoders desvios, etc".

83300 REPA desenganche TT, H0e, H0m

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4+83300
Desenganchador de uso universal para sistemas de 2 carriles TT H0e H0m. Plantilla de colocación para ambas escalas.