Grúa
para contenedores Digital con Win-Digipet |
Con
un poco de paciencia y aplicando los conceptos mas básicos de la
electrónica, podemos dar rienda suelta a nuestra imaginación
y conseguir digitalizar casi cualquier cosa. |
Al poco
de entrar en el mundo digital, descubrí que no todo se limitaba
a introducir decoders en las locomotoras, también se podían
digitalizar otro tipo de cosas menos ferroviarias, pero que están
presentes en muchas maquetas. En mi caso pasé de instalar mi segundo
decoder sobre una locomotora a digitalizar una grúa porta contenedores
de Brawa en escala N.
A primera vista, la cosa puede parecer radical, pero tras comprobar que la utilización de los decoders en las locomotoras era muy fácil pensé que se le podían dar otras aplicaciones mas llamativas.
Como sistema
Digital empleo un Intellibox de Uhlenbrock, asistida
por el programa Win-Digipet.
La grúa dispone de tres motores accionados por corriente continua. Un motor permite hacer avanzar el conjunto longitudinalmente sobre la superficie que forma la base por la que discurre la grúa y donde situaremos las vías de estacionamiento con nuestros trenes cargados de contenedores, otro motor se encarga de hacer moverse el conjunto de enganche transversalmente sobre la base y el tercer motor se encarga de subir y bajar el gancho de carga. |
Los tres motores pueden funcionar independientemente o a la vez. Como podemos apreciar, para su manejo necesitamos no menos de 6 funciones de control, esto es así por que para cada motor empleamos una dirección para hacerlo funcionar en un sentido o en el sentido contrario, por lo que la elección del decoder se presentaba complicada, ya que además de la cantidad de funciones necesarias, el decoder debía permitir el consumo de los motores. La solución llegó tras hablar con el departamento técnico de Trenes Aguiló, quien me aconsejo el empleo del decoder 77 500, lejos de mis tesis de emplear decoders de función, ya que el decoder 77 500 está diseñado para escalas tipo LGB y permite además de emplear 8 funciones independientes grandes cargas de consumo. |
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Grúa
de Brawa en estado original... |
Este
decoder de gran tamaño y aspecto robusto dispone de dos grupos
de conectores bien diferenciados. Por un lado se encuentran los conectores
por donde el decoder recibe la alimentación de la vía, y
dispone de las salidas típicas de muchos decoders, como son las
de motor, iluminación, y otras específicas de este gran
decoder. En el lado opuesto encontramos un conector con las 8 salidas
de función de este decoder y la masa común a todas ellas. |
La grúa porta contenedores de Brawa |
La
grúa no requiere ninguna modificación para su digitalización.
No obstante ya que el decoder me permitía contar con dos funciones
adicionales decidí añadir a esta grúa un sistema
de iluminación de la zona de trabajo con luz blanca, proporcionada
por dos diodos Led´s blancos y un sistema de pequeñas luces
intermitentes de maniobra en color naranja. Para incluir estos elementos
en la grúa es necesario fabricar un sistema de tomas de contacto
similares a las que trae de fábrica la grúa para los motores.
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Bajo el
suelo de la grúa se esconde uno de los motores y las guías
de contacto para los demás motores así como las guías
adicionales que hemos tenido que fabricar para la iluminación. |
A la izquierda placa electrónica para transformar la señal digital y controlar los motores e iluminación. En la imagen superior decoder 77500 y placa integrados en una pieza. |
Convertir la señal digital en analógica |
Aquí
existen dos caminos el fácil y el difícil. Yo elegí
el difícil por que es mas seguro y sobre todo económico,
pero los que no estén familiarizados con la electrónica
pueden elegir el fácil, el resultado es el mismo. Cuando activemos
una de las funciones del decoder tendremos que disponer de un periférico
que convierta esas señales en corriente útil para mover
nuestros motores, para ello es necesario construir una sencilla placa
de circuito impreso con un puñado de elementos, cuyo diseño
y explicación escapa a la intención de este artículo.
Solo decir que la otra solución, digamos fácil, consistiría
en emplear dos módulos IMP-DCC-183 de LDT, distribuidos por Trenes
Aguiló. La utilización de estos módulos es como sigue: |
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Decoder
y placa montados bajo la superficie del tablero donde va la grúa
y su base. |
La
puesta en marcha del sistema es sumamente fácil.
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En el programa Win-digipet tan solo hay que acceder al menú de mantenimiento de locomotoras y crear una nueva locomotora, no olvidemos que trataremos nuestro decoder como si fuese una locomotora, pero no emplearemos el regulador, tan solo las funciones. En el menú de locomotoras habilitaremos las funciones desde la F1 a la F8 para esta locomotora y aprovecharemos para incluir una foto de nuestra grúa. Tan solo queda probar y ver como todo funciona. En mi caso el empleo de
la electrónica me ha permitido proteger los motores contra sobre-tensiones
y evitar la activación de las dos funciones que afectan a un
mismo motor a la vez, cosa que ocasionaría un corto que dañaría
el motor, atentos a los que empleen el sistema por IMP para no activar
las dos funciones a la vez. Por lo demás los tres motores pueden
funcionar a la vez, junto con las luces, resistiendo el decoder perfectamente
todo los consumos. |
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Les puedo asegurar con este sistema se podrán pasar largas horas cargando y descargando verdaderos trenes de contenedores ¡a mano!. |
Espectacular ambiente nocturno en torno a la grúa en pleno trabajo. Desde su inauguración no dejan de llegar trenes a nuestra nueva instalación... esto es una locura!! |